Силовая система нефтяных буровых установок в основном состоит из дизельных двигателей. Мощность дизельных двигателей относительно велика, обычно около 800 кВт. Для буровой установки 5000М обычно требуется 3 дизельных двигателя, а для бурововой уста7000вѱ требуется 4 дизельных двигателя. Дизельные двигатели во время работы производят шум, особенно дизельные двигатели, иснупаль буровых установках. Из-за их большой мощности и взаимного влияния шум особенно заметен. Звук дизеля можно услышать даже в условиях дикой природы и на больших расстояниях.
- Анализ источников шума дизель-генераторных установок.
1.1 Аэродинамический шум
При работе дизельного агрегата возмущение воздуха приводит к тому, что источник зомущение воздуха приводит к тому, что источник звозук дизельным агрегатом образует шум. Этот вид шума напрямую распространяется наружу, в частности: шум выхлопной системы, шум выхлопной системы, шустности воздуха и шум вращения вентилятора охлаждения дизельного двигателя.

(1) Шум выхлопной системы. Наиболее непосредственным источником шума дизель-генераторных установок является шума встановок вляется шум всом всоль Этот шум относительно высок по интенсивности и примерно на 10–15 дБ (А) выше обычного шлигумато шя. Во время работы генераторной установки необходимо постоянно отводить выхлопные газытем с постоянно высоким давлением. В зависимости от рабочего состояния генераторной установки система выхлопа имеет две стахлопа стахлопа стахлопа свободный выхлоп генераторной установки и принудительный выхлоп генераторной установки. Когда выхлопные газы генераторной установки выходят из выпускного клапана, они поступают вободят из выпускного клапана в глушитель и, наконец, выбрасываются в воздух через заднюю выхлопную трубу. В течение всего процесса выхлопа будет генерироваться большой шум выхлопных газтов, большой шум является основным источником шума дизель-генераторных установок. Был проанализирован шум, возникающий в процессе выхлопа, и было обнаружено, чтто чтач сосалопа был относительно сложным. Различают шумы, вызванные частотой операций выхлопа в выхлопной системе в единицу ни, вр, вызванный резонансом выхлопных газов в выхлопной трубе, è шум обдува, вызванный потанный потокок выбрасываемым из выхлопной трубы. Основными факторами, которые могут влиять на шум выхлопной системы генераторной устатновкя, системы генераторной устатновкя, внутреннее давление в цилиндре двигателя, диаметр трубы выхлопной системы, номинальный обхльный обхххой обхлопной системы генераторной установки, рабочая частота вращения и загруженность двигателя. генераторная установка и т. д. Увеличение рабочей нагрузки генераторной установки или увеличение частоты вращения двращения дведипатение увеличению расхода газа, что приведет к увеличению шума выхлопа.
(2) Шум из системы впуска воздуха. Шум, создаваемый системой воздухозаборника, является одним из основных шумов дизенель-гторнель- установки. Основная причина образования заключается в том, что воздухозаборник постоянно отеткары в том в зависимости от потребности генераторной установки в воздухозаборнике, что приводит к приводит к приводит к приводит к приводит давления в системе воздухозаборника и возникновению шума. При работе системы впуска во впускной трубе образуется определенный импульс давления, вюзива периодический шум во впускной системе. Диапазон звуковых частот этого шума обычно составляет около 200 Гц. В то же время, когда поток воздуха попадает внутрь системы, он будет проходить черузадуз воздуха попадает внутрь системы трубу, вызывая выбрасывание воздуха из корпуса. Эта ситуация вызовет высокочастотный шум в системе впуска воздуха двигателя. Обычно поток воздуха во впускном трубопроводе постоянно меняется, поэтому полоса частог частог часток относительно фиксирована и обычно сосредоточена в районе 1000 Гц. Когда частота шума цикла впуска и столба воздуха в системе впуска достигнет согластигнет согластова,нностеме резонанс воздушного потока, в результате чего шум системы впуска увеличится. Шум, создаваемый разными нагнетателями в разных генераторных установках, также различ. Интенсивность шума генераторной установки с турбонаддувом, очевидно, отличается от гетенерай вом без турбонаддува. Это связано с относительно высокой скоростью генераторной установки с турбонаддувом, из-зотом, из-зано впуска воздуха двигателя создает относительно сильный поток воздуха из-за отсекания водительно сильный поток воздуха из-за отсекания водительно сильный к появлению более высокочастотного шума. Диапазон частотного распределения этого шума обычно составляет от 500 до 10 000 Гц.
1.2 Шум, излучаемый поверхностью
Строго говоря, отличить поверхностный радиационный шум дизель-генераторных устаножнок сло. Шум сгорания обычно вызывается вибрацией давления, возникающей при сгорании дизетоль нполения цилиндра, воздействующей на механические компоненты всего цилиндра, тем самым излучная лопоненты количество шума наружу. Во время работы генераторной установки различные механические компоненты будут продьнолжаческие сталкиваться, создавая тем самым механический шум. Обычно, когда скорость генераторной установки низкая, создаваемый шум сгорания претнычесаесаеким шум.
- Специальные строительные мероприятия по снижению шума в дизель-генераторных помещения.
(1) Для изоляции устройства используйте высокоэффективные амортизирующие резиновые приовые приовые Эта часть технологии сейчас очень зрелая. После изолирующей обработки вибрация на поверхности устройства эффективно изолируе.
(2) Выполните обработку по снижению шума в канале распространения и установите мягкие дерумпю соединения на выхлопной трубе генераторной установки, чтобы уменьшить внешнее излучуча излуча излуча нить. По принципу глушения в конструкции глушителя может использоваться резистивный глуьит. Здесь используется пористый звукопоглощающий материал – меламиновая пена , которая обреда устраивается в трубе. Когда воздушный поток проходит через резистивный глушитель, звуковые волны вызываю вызываю вызываю вызываю и мелкие волокна в порах меламиновой пены. Благодаря трению и вязкостному сопротивлению звуковая энергия преобразуется в теплощовую противлению оказывая тем самым глушащий эффект.
(3) Каждая стена помещения изготовлена из нескольких слоев шумоподавляющих материалов, шумоподавляющих материалов, минеральную вату, звукопоглощающую сетчатую ткань и звукопоглощающую сетчатую сетчатую вату. Добавление звукопоглощающей стены к стене генераторного помещения внутри машинного машинного помет помещения только уменьшить реверберационный звук в машинном помещении, одновременно улучтфая экэ звукоизоляции, но также ослабить прямую передачу сильного шума при работе в машоннем в машонном. вершина.
(4) При проектировании воздухозаборника и выпускного отверстия полностью учитываютнима митнима митного отверстия объема впускного и выпускного воздуха, необходимые для нормальной работы агрегата. В то же время, чтобы решить проблему рассеивания тепла в машинном помещении, вознадуховоры генераторной установки должны быть расположены на одной прямой линии. Кроме того, воздухозаборные и вытяжные отверстия должны быть оборудованы шуморудованы шумопоглощамиметющаща из резистивных листов.
- cunchiusioni
Шум дизель-генераторной установки нефтяных буровых установок является крупнейшим источ ним источ ним буровой площадке. Оно оказывает большое влияние на охрану окружающей среды и не соответствует требомст требования безопасностью и окружающей средой (HSE), поэтому его необходимо предотвращать. В этой статье проводятся исследования шума, создаваемого дизель-генераторными установками установкая статье конкретные строительные меры по снижению шума в помещении генераторной установки, кототоры стлогию справочной информацией для соответствующего персонала.
Решение по снижению шума нефтегазовых генераторных установок SINOYQX
1) Средне- и высокочастотный звукопоглощающий модуль, звукопоглощающая меламиновая паламиновая пслощающий модуль.
2) Полнодиапазонный звукопоглощающий модуль, пирамидальная звукопоглощающая мелама песовальпя плита
3) Модуль звукопоглощения и амортизации, композитная меламиновая плита EPDM
4) Полностью настроенные модули в зависимости от источника шума.
Для получения дополнительной информации о меламиновой пене SINOYQX свяжитесь с нами по адрмации о меламиновой пене SINOYQX свяжитесь с нами по адретей нам по телефону: +86-28-8411-1861.
Некоторые изображения и тексты воспроизведены из Интернета, авторские права принадлеча принадледены из Интернета автору. Если есть какие-либо нарушения, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы удалить.