U "sistema di doccia" nantu à a torre di lanciamentu.
Quandu un cohettu hè lanciatu, tipicamente emette un rumore di quasi 200 decibel, è in certi casi finu à 220 decibel. A letalità di stu livellu di rumore ùn deve esse sottovalutata, è s'ellu ùn hè micca verificatu, hè prubabile di dannà i nostri corpi, piattaforme di lanciazione, edifici circundante, etc.
Per quessa, u rocket serà lanciatu à u mumentu di u dulore di una "duscia fredda", chì pò micca solu per noi per rinfriscà, ma ancu per a riduzione di u rumore di u rocket.
L'Accademia di Rocket di Pechino Istitutu di Tecnulugia di Lanciamentu Spaziale hà cuncepitu un "sistema di doccia" di rinfrescamentu è di riduzzione di u rumore - sistema di rinfrescante è di riduzzione di u rumore à grande flussu d'acqua.
Stu sistema hè divisu in dui livelli, un livellu in u stratu di piattaforma di lanciamentu, ignition di mutore di fucile, darà a piattaforma di lanciamentu spray una strata di 5 cm strata di prutezzione di l'acqua grossa; secondu livellu in a piattaforma lanciari nant'à i dui lati di u 5-metre piloni high-altitudine, in u rocket volò sin'à 5 metri altu dopu à u rocket à a parte posteriore di u corpu freccia flame center spray acqua, i dui livelli di impianti spraying spruzzatu per più di 20 seconde, spraying fora 400 tunnellate d'acqua. U spruzzo d'acqua hè riscaldatu da l'onda di u sonu, cunvertisce l'energia di l'onda di u sonu in calore, riducendu cusì u rumore à i nostri lanci à circa 140 decibels è debilitandu i periculi di u sonu d'altu decibel.
L'acqua vene da un grande cisterna d'acqua in cima à a torre di lanciamentu, è di e 400 tunnellate d'acqua spruzzate, u 30% serà vaporizatu in l'atmosfera, mentre chì u 60% scorrirà attraversu i tanki di deflettore, è l'evaporazione di l'acqua sguassate assai u calore, rinfrescendu l'area centrale di a piattaforma di lanciamentu di circa 1,000 gradi.
L'"equipaggiu fonoassorbente" in a carena.
Quandu u cohete s'alza, u flussu d'aria pruvucarà un forte rumore per via di a velocità crescente. Cum'è u solitu soffiu nantu à a carta, farà u sonu "pop" di carta, u flussu d'aria chì soffia à traversu u fairing di stu grande diametru, grande dimensione di a struttura di pareti sottili, pruvucarà più di 140 decibel di rumore. U rumore distrughjerà a carena in l'equipaggiu elettronicu è a struttura generale, in particulare, pruvucarà danni da fatigue à i cumpunenti chjave, riducendu assai l'affidabilità di tuttu u sistema. Calchì volta i cohetti facenu missioni spaziali tripulati, è l'internu di a carena hè a nave spaziale induve l'astronauti sò, è u rumore dannu seriamente a salute di l'astronauti.
In risposta à stu prublema, u Dipartimentu di Disegnu Generale di l'Accademia Rocket hà sviluppatu una capa di cupertura acustica, chì si mette nantu à u muru internu di a carena è copre una superficie di 30 metri quadrati, cù un grossu di solu 4.5 centimetri.
U stratu di rivestimentu acusticu hè cumpostu principalmente di schiuma porosa di melamina. Quandu l'onde sonore sò incidenti nantu à a superficia di u materiale acusticu porosu, una parte di elle hè riflessa da a superficia di u materiale, è l'altra parte hè trasmessa à l'internu di u materiale attraversu i fori passanti chì sò cunnessi à u mondu esternu. A vibrazione di l'onda sonora in u materiale provoca u muvimentu viulente di l'aria in u foru passante, facendula sfregà cù u muru di u foru. Sottu l'azione di l'attritu è di a forza viscosa, una parte di l'energia acustica hè cunvertita in energia termica, in modu chì l'attenuazione di l'onda acustica, l'energia sonora riflessa hè indebulita per ottene l'effettu di assorbimentu acusticu. Inoltre, u scambiu di calore trà l'aria è u muru di u foru è u materiale provoca una perdita di calore, chì provoca ancu l'attenuazione di l'energia sonora.
Cù a strata di copertura acustica, u rumore à l'internu di a carena pò esse ridutta da 5-8 dB in a banda di freccia sopra 500 Hz, è u livellu di pressione sonora tutale hè ridutta da circa 3 dB. In più di fà una strata di copertura acustica per i razzi, a scuma di melamina pò ancu esse aduprata per a riduzione di u rumore in navetta spaziale, aerei cummerciale, elicotteri, cumbattenti è cusì.
À u listessu tempu, i nostri scientisti anu pigliatu assai misure d'interferenza anti-rumore per i navi spaziali è per i vestiti spaziali. Sottu à l'effetti multipli di a strata di copertura acustica, risonatore Helmholtz, nave spaziale, tuta spaziale, etc., u rumore in a carena hè stata cuntrullata in modu efficace, è a salute di l'audizione di l'astronauti hè stata garantita in modu affidabile.
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