U sistema di putenza di e piattaforme di perforazione petrolifera vene principalmente da i motori diesel. A putenza di i motori diesel hè relativamente grande, generalmente intornu à 800KW. Un inseme di piattaforme di perforazione di 5000M richiede generalmente 3 motori diesel è un inseme di piattaforme di perforazione di 7000M richiede generalmente 4 motori diesel. I motori diesel producenu rumore quandu sò in funzione, in particulare i motori diesel utilizati in e piattaforme di perforazione. A causa di a so alta putenza è di l'influenza mutuale, u rumore hè particularmente prominente. U sonu di un mutore diesel pò esse intesu ancu in natura è à grande distanza.
- Analisi di e fonti di rumore di i gruppi elettrogeni diesel
Durante u funziunamentu di l'unità diesel, a perturbazione di l'aria provoca una fonte sonora trà l'aria è l'unità diesel chì forma rumore. Stu tipu di rumore si irradia direttamente à l'esternu, in particulare cumprese: u rumore di u sistema di scaricu, u rumore di u sistema di aspirazione di l'aria è u rumore di rotazione di a ventola di raffreddamentu di u mutore diesel.
(1) Rumore di u sistema di scaricu. A fonte di rumore più diretta di i gruppi elettrogeni diesel hè u rumore generatu da u sistema di scaricu. Stu rumore hè relativamente forte in intensità è hè circa 10 ~ 15 dB (A) più altu di u rumore nurmale di u mutore. Durante u funziunamentu di u gruppu elettrogenu, i gas di scaricu à alta temperatura è alta pressione devenu esse scaricati continuamente. Sicondu u statu di funziunamentu di u gruppu elettrogenu, u sistema di scaricu hà duie fasi di scaricu, vale à dì u scaricu liberu di u gruppu elettrogenu è u scaricu furzatu di u gruppu elettrogenu. Quandu i gas di scaricu di u gruppu elettrogenu sò scaricati da a valvula di scaricu, scorreranu da u tubu di scaricu à u silenziatore, è infine saranu scaricati in l'aria attraversu u tubu di scaricu posteriore. Durante tuttu u prucessu di scaricu, serà generata una grande quantità di rumore di scaricu, chì hè ancu a principale fonte di rumore di i gruppi elettrogeni diesel. U rumore generatu durante u prucessu di scaricu hè statu analizatu è hè statu trovu chì a cumpusizione di a fonte di rumore era relativamente cumplessa. Ci sò rumori causati da a frequenza di l'operazioni di scaricu in u sistema di scaricu per unità di tempu, rumore causatu da a risonanza di i gasi di scaricu in u tubu di scaricu, è rumore di soffiu causatu da u flussu d'aria espulsu da u tubu di scaricu. I principali fattori chì ponu influenzà u rumore di u sistema di scaricu di u gruppu generatore sò: a pressione interna di u cilindru di u mutore, u diametru di u tubu di u sistema di scaricu, u vulume nominale di scaricu di u gruppu generatore, a velocità di funziunamentu è u caricu di travagliu di u gruppu generatore, ecc. Aumentà u caricu di travagliu di u gruppu generatore o aumentà a velocità di u mutore aumenterà u flussu di gas, risultendu in un aumentu di u rumore di scaricu.
(2) Rumore da u sistema di aspirazione di l'aria. U rumore generatu da u sistema di aspirazione di l'aria hè unu di i principali rumori di u gruppu generatore diesel. A ragione principale di a furmazione hè chì l'entrata di l'aria hè continuamente aperta è chjusa secondu a dumanda di aspirazione di l'aria di u gruppu generatore, ciò chì face chì a pressione di u sistema di aspirazione di l'aria cambi continuamente è provochi rumore. Quandu u sistema di aspirazione funziona, si forma un certu impulsu di pressione in u tubu di aspirazione, chì face chì u sistema di aspirazione pruduci rumore periodicu. A gamma di frequenza audio di stu rumore hè generalmente intornu à 200Hz. À u listessu tempu, quandu u flussu d'aria entra in l'internu di u sistema, scorrerà attraversu u tubu di aspirazione di l'aria, pruvucendu chì l'aria sia espulsa da u corpu. Sta situazione pruvucarà rumore d'alta frequenza in u sistema di aspirazione di l'aria di u mutore. Di solitu u flussu d'aria in u tubu di aspirazione cambia constantemente, dunque a banda di frequenza di stu rumore hè ancu relativamente fissa, generalmente cuncentrata intornu à 1000Hz. Quandu a frequenza di rumore di u ciclu di aspirazione è a colonna d'aria in u sistema di aspirazione righjunghjenu a consistenza, si verificarà una risonanza di u flussu d'aria, chì farà aumentà u rumore di u sistema di aspirazione. U rumore generatu da diversi supercompressori in diversi gruppi elettrogeni hè ancu diversu. L'intensità di u rumore di un gruppu elettrogenu turbocompressu hè ovviamente diversa paragunata à un gruppu elettrogenu senza turbocompressu. Questu hè duvutu à a velocità relativamente alta di u gruppu elettrogenu turbocompressu, chì face chì u sistema di aspirazione di l'aria di u mutore pruduce un flussu d'aria relativamente forte per via di u tagliu di l'aria, risultendu in un rumore di frequenza più alta. A gamma di distribuzione di frequenza di stu rumore hè generalmente trà 500 è 10000Hz.
1.2 Rumore irradiatu di a superficia
À rigore, hè difficiule di distingue u rumore di radiazione superficiale di i gruppi elettrogeni diesel. U rumore di combustione hè generalmente causatu da a vibrazione di pressione generata da a combustione diesel in u cilindru chì agisce nantu à i cumpunenti meccanichi di u cilindru generale, irradiendu cusì una certa quantità di rumore versu l'esternu. Durante u funziunamentu di u gruppu elettrogenu, diversi cumpunenti meccanichi continueranu à scontrassi meccanicamente, generendu cusì rumore meccanicu. Di solitu, quandu a velocità di u gruppu elettrogenu hè bassa, u rumore di combustione generatu hè più altu ch'è u rumore meccanicu.
- Misure di custruzzione specifiche per a riduzione di u rumore in e sale di i generatori diesel
- Aduprate cuscinetti di gomma ammortizzanti d'alta efficienza per isolà l'unità. Sta parte di a tecnulugia hè avà assai matura. Dopu u trattamentu d'isolamentu, a vibrazione nantu à a superficia di l'unità hè isolata efficacemente.
(2) Eseguite un trattamentu di riduzione di u rumore nantu à u canale di propagazione, è installate cunnessione di smorzamentu dolce nantu à u tubu di scaricu di u gruppu generatore per riduce a radiazione esterna di a fonte sonora. Sicondu u principiu di a silenziazione, a struttura di a silenziatrice pò aduprà una silenziatrice resistiva. Utilizza un materiale porosu chì assorbe u sonu - schiuma di melamina, chì hè disposta in un certu modu in u tubu. Quandu u flussu d'aria passa per a silenziatrice resistiva, l'onde sonore causanu vibrazioni in l'aria è piccule fibre in i pori di a schiuma di melamina . A causa di l'attritu è di a resistenza viscosa, l'energia sonora hè cunvertita in energia termica è assorbita, ghjucendu cusì un effettu di silenziamentu.
(3) Ogni muru di a stanza hè fattu di parechji strati di materiali chì riducenu u rumore, cumprese lana di roccia, tela di maglia fonoassorbente è pannelli di maglia fonoassorbenti. L'aghjunta di un muru fonoassorbente à u muru di a sala di u generatore in a sala di e macchine pò micca solu riduce u sonu di riverberazione in a sala di e macchine mentre migliora l'effettu d'insulazione acustica, ma ancu attenuà a trasmissione diretta di u rumore forte quandu corre in cima.
(4) Quandu si cuncepisce l'entrata è a surtita di l'aria, si tenenu pienamente contu di i standard minimi di vulume di entrata è di surtita di l'aria richiesti per u funziunamentu nurmale di l'unità. À u listessu tempu, per risolve u prublema di dissipazione di u calore in a sala macchine, l'entrata di l'aria è a surtita di scaricu di u gruppu elettrogenu devenu esse piazzate nantu à a listessa linea retta. Inoltre, l'aperture di entrata è di scaricu di l'aria devenu esse dotate di griglie fonoassorbenti in foglia resistiva.
3.Conclusion
U rumore di u gruppu generatore diesel di e piattaforme di trivellazione petrolifera hè a più grande fonte di rumore in tuttu u situ di a piattaforma di trivellazione. Hà un grande impattu nantu à a prutezzione di l'ambiente è ùn risponde micca à i requisiti di u sistema di gestione di a sicurezza è di l'ambiente (HSE), dunque deve esse prevenutu. Questu articulu conduce una ricerca nantu à u rumore generatu da i gruppi generatori diesel, è furnisce misure di custruzzione specifiche per a riduzione di u rumore in a stanza di u gruppu generatore, chì ponu furnisce riferimenti per u persunale pertinente.
U generatore di petroliu è di gasu di SINOYQX hà una soluzione di riduzione di u rumore
1) Modulu fonoassorbente di media è alta frequenza, tavola di schiuma di melamina fonoassorbente
2) Modulu fonoassorbente di gamma completa, tavola di schiuma di melamina fonoassorbente piramidale
3) Modulu d'assorbimentu di u sonu è d'assorbimentu di scossa, pannellu di melamina cumpostu EPDM
4) Moduli cumplettamente persunalizati secondu a fonte di rumore
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